廣汽集團投資小馬智行 多路線加速自動駕駛布局

10月11日，廣汽集團(601238)發(fā)布公告，公司董事會同意全資子公司廣汽資本對小馬智行投資2700萬美元（約合人民幣1.91億元）。此舉系廣汽集團在Robotaxi與自動駕駛領域又一重要布局。

推動Robotaxi加速落地

資料顯示，小馬智行是國內(nèi)領先的自動駕駛企業(yè)，已獲批在北京、上海、廣州、深圳開展全無人駕駛出行服務。截至2024年8月底，小馬智行已累積超過3500萬公里的自動駕駛路測里程，其中無人化自動駕駛測試里程超350萬公里。

自2018年開始，廣汽集團與小馬智行的合作就逐步深入。從最開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共組Robotaxi車隊，到如今廣汽集團進一步投資小馬智行，雙方意欲聯(lián)手推動Robotaxi更快落地普及，深化自動駕駛發(fā)展。借此布局，廣汽集團也將強化在Robotaxi領域的儲備。

值得一提的是，廣汽集團早在2013年起就開始投入Robotaxi及自動駕駛領域的研發(fā)和布局，并通過旗下如祺出行，實現(xiàn)Robotaxi商業(yè)化示范運營。

目前，如祺出行Robotaxi服務已運營累計20080小時、覆蓋545個站點，除了在廣深兩地開啟Robotaxi商業(yè)化示范運營，也于今年9月獲準在橫琴粵澳深度合作區(qū)提供Robotaxi收費服務，成為唯一一個Robotaxi服務進駐南沙、前海、橫琴三大粵港澳合作平臺的出行企業(yè)。

自動駕駛技術水平持續(xù)提升

近年來，廣汽集團在自動駕駛領域的發(fā)展和布局逐漸提速。通過自主研發(fā)和對外合作，廣汽集團已搭建起“技術+量產(chǎn)+運營”的發(fā)展模式。

在技術上，廣汽集團自主研發(fā)了“多傳感融合”和“無圖純視覺”兩大自動駕駛技術路線。其中具備國內(nèi)領先水平的L2++城市高階智駕功能已率先搭載在昊鉑GT、昊鉑HT和第二代廣汽埃安AIONV三款車型上，今年還會實現(xiàn)城區(qū)NDA全國開城，目前廣汽已具備城市智駕功能批量搭載上車能力；而無圖純視覺智駕系統(tǒng)已于2024年4月正式發(fā)布，預計2026年裝車搭載。

在量產(chǎn)車型上，廣汽集團通過下屬投資企業(yè)廣汽埃安與滴滴自動駕駛共組合資公司安滴科技，逐步推進可投入規(guī)模化應用的無人駕駛新能源車型研發(fā)量產(chǎn)，雙方計劃于2025年推出首款L4Robotaxi商業(yè)化車型。此外，廣汽集團旗下祺跡汽車首款L4Robobus也計劃今年年底實現(xiàn)量產(chǎn)。

在運營上，2024年6月，廣汽入選了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點》首批準入企業(yè)名單。作為廣州唯一入選的申請主體，廣汽旗下如祺出行將與廣汽研究院、廣汽傳祺和廣汽埃安組成聯(lián)合體，參與L3自動駕駛車輛服務。通過“技術+量產(chǎn)+運營”的發(fā)展模式，廣汽集團逐步夯實在自動駕駛領域的實力。

未來，廣汽集團還規(guī)劃用三年時間，以自主研發(fā)的“廣汽AI大模型平臺”“廣汽星靈電子電氣架構(gòu)”和“廣汽網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺”為基礎，推動智能駕駛、智能座艙和車路云等領域的技術和體驗快速優(yōu)化。并依托自動駕駛、Robotaxi和飛行汽車的研發(fā)和運營成果，于2027年在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)2—3座城市打造城際立體出行樣板，以全鏈條立體智慧出行深入?yún)⑴c“1小時粵港澳大灣區(qū)生活圈”聯(lián)動出行。